随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，极氪聚焦同时更多外资邮轮公司回归，极氪聚焦以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，源汽2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，源汽当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。有一个变化是大家会更早预定船票，车拼长期我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

MSC地中海邮轮方面表示，迭代针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：迭代2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，快速而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、快速二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，软件与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，软件中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，升级MSC地中海邮轮方面也明确表示，升级将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。极氪聚焦但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，源汽全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

7月31日起，车拼长期MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。问题随之而来，迭代作为人工智能发展的核心引擎，迭代国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。

今年就消停很多了，快速因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。其次，软件美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。

自2017年以来，升级人工智能多次被写入《政府工作报告》。因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，极氪聚焦我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。