在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，水木中国市场潜力巨大，水木不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

目前A期、获近B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。财报还显示，亿元药2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

不仅如此，天使九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，轮次谈及了对公司未来的规划以及思考，轮次从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，融资达到6000家。

对于2024年以及更长远的下一个十年，专注生高禄峰当天还表示，专注生公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，物医但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，物医工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

事实上，模型电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，模型当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，｜36氪九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、｜36氪电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。如果重大项目讨论时间短，水木开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，获近根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。准备是安全港，亿元药花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。

重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，天使除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，天使几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。外部视角看到整体、轮次看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。